影響橡膠摩擦磨損[Sun]試驗機的[De]因素有哪(Na)些? - 濟南凱鐳迪彈簧有限公司
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    影[Ying]響橡膠摩擦磨損試驗機[Ji]的因素有哪[Na]些?

    文[Wen]章(Zhang)來源:凱[Kai]鐳迪 發布(Bu)時間:2018-06-18 09:59 點擊: 次
    橡膠摩擦磨損試驗機(Ji)主要适用于橡膠以及橡膠制品的耐磨、磨損[Sun]、抗磨等力學性能測[Ce]試。影響橡膠(Jiao)摩擦磨損[Sun]試驗機的因素[Su]有哪些?凱鐳迪小編帶你了解:  

    由于高(Gao)彈性,低模量[Liang]的特點,橡膠[Jiao]的摩擦磨[Mo]損性能受自身物理力學性(Xing)能的影響較(Jiao)大。橡膠的(De)硬[Ying]度較小,與剛性物(Wu)體接觸時(Shi),真實接觸面積較大,而真實接(Jie)觸面(Mian)積的大[Da]小是決[Jue]定摩擦的重要因素,因此,橡膠的硬度對其摩[Mo]擦性能的影響較大。

    橡膠的粘彈性(Xing)參數tanδ對摩擦力有直接的影響,而橡(Xiang)膠交聯度的降[Jiang]低,使[Shi]tanδ增大,因此摩擦(Ca)力增大,摩(Mo)擦系數和磨損也随之增[Zeng]大。

    橡膠表面自[Zi]由能[Neng]的高低決定了[Le]橡膠與對偶間相互作用力的大小,進而對橡膠的粘[Zhan]着摩擦(Ca)産生影響。一般而言,摩擦系[Xi]數[Shu]随表面自(Zi)由能[Neng]的增加而增大。

    對橡膠進行填[Tian]充改性時,在改變橡膠的物理(Li)力學性能的同(Tong)時,也改變[Bian]了橡膠的摩擦學性(Xing)能。研究單軸定向聚酰胺纖維增強的氯丁橡膠(SFRR)和芳(Fang)綸短纖維增強的[De]天然[Ran]橡膠[Jiao]時,發現材料的摩擦學行為與滑動方向密切相關[Guan],沿垂直于纖(Xian)維取向方向摩擦時,磨損率更低,沿纖[Xian]維取向摩擦[Ca]時,磨損更大[Da]。在抗[Kang]油性的丁腈橡膠[Jiao]、氯磺化聚乙烯[Xi]橡膠、氟(Fu)橡膠(Jiao)中,加入潤滑(Hua)劑[Ji](如有機矽[Xi]油、MoS2等(Deng))後發現MoS2可在橡膠表面形成一(Yi)潤滑層,能降低[Di]表[Biao]面能和滞後[Hou]效應(Ying),進而使摩擦系數顯著降[Jiang]低。

    利用自身離(Li)子輔助離子(Zi)鍍[Du],在橡膠表面沉[Chen]積一層銅(Tong)、钛、鎢、锆等金屬,能有效降低橡膠與(Yu)對(Dui)偶間的真實接觸面積(Ji),顯著降低摩擦力[Li]。

    橡[Xiang]膠的摩擦與粘彈性參數tanδ和彈性(Xing)模量有[You]直接[Jie]關系,彈性模量[Liang]随溫度的(De)升高而降(Jiang)低,tanδ則[Ze]随溫度的升高先上[Shang]升後下降(極值(Zhi)點溫度低于0°) 。随溫度的升高,橡膠的[De]彈[Dan]性模量下降,磨損斑紋間距增大。高溫(Wen)條件[Jian]下,由于(Yu)橡(Xiang)膠老化嚴重,撕裂強度降低,使(Shi)得[De]磨損率顯著增[Zeng]加[Jia],并且磨損率呈周期(Qi)性(Xing)大範圍變化[Hua]。

    潤滑[Hua]劑的存在可阻[Zu]止橡膠與對偶[Ou]面的直接(Jie)接觸(Chu),粘着摩擦明顯[Xian]降低,橡膠[Jiao]磨粒磨損的[De]斑紋間距減小,磨損率也顯著降低。但在選用潤滑劑時,必須考慮它對橡膠的溶脹作用(Yong),以及高溫(Wen)油(You)潤滑所導緻的橡膠的化學降解或熱[Re]降解,否則可能會加劇磨損。

    在水(或水[Shui]溶液)潤滑條(Tiao)件下[Xia],随對偶的不同,水對橡膠和對偶(Ou)的摩擦磨損(Sun)性能的影響[Xiang]也不同。當對(Dui)偶為惰性物[Wu]質(如玻璃)時,水層可以起(Qi)到非常好的潤滑作用,摩(Mo)擦系數(Shu)随潤(Run)滑膜膜厚的增加而降低。當對(Dui)偶較活潑時(如鋼[Gang])橡膠幾乎無[Wu]磨(Mo)損,而對偶的(De)磨損則比幹摩擦時大得多。

    橡膠對有[You]機溶劑[Ji]及潤[Run]滑劑的溶[Rong]脹(Zhang)作[Zuo]用比較敏(Min)感[Gan]。一般情況下,溶脹會破壞橡膠的交聯體系,引起[Qi]橡膠[Jiao]的硬度、撕裂強度等[Deng]力學性能降低[Di],導緻磨損的增大[Da]。

    對于一些有活潑[Po]官能團的橡膠(如(Ru)NBR、HNBR),可利用(Yong)其化學活(Huo)性較高的(De)特點,使[Shi]之與某種溶劑反應,在[Zai]橡膠表面形成一層化學(Xue)反應[Ying]膜來改善[Shan]橡膠的[De]摩[Mo]擦學性能,利用碘溶(Rong)液的溶脹作用對丁腈橡膠進行了改性(Xing),改性[Xing]後的NBR和HNBR的摩擦系數明(Ming)顯降低。碘與橡膠表面[Mian]的氰基結合形成一層薄而硬的改性層,此改性層具有降低摩擦的作[Zuo]用。然而,過度溶脹會(Hui)使橡膠形成較厚改性層(Ceng),因其與彈性[Xing]本(Ben)體[Ti]的(De)結合性較差,反[Fan]而會導緻摩擦增大,加劇磨損。

    速度、載荷(He)等因素都會對橡膠的摩擦磨損産[Chan]生影響。一般而言,橡膠的摩擦系數随載(Zai)荷和(He)滑動速度的增加而(Er)減小,過大的載荷和滑動速度都會引起試樣生熱和[He]表面的破壞。
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